Шумоизоляционные материалы для авто

Многие сидящие за рулем водители стоят перед вопросом выбора шумоизоляционных материалов для своей машины. Это обусловлено повышенным уровнем шума в процессе езды. Материалы для шумовой изоляции можно разделить на:

• виброизолирующие;
• шумоизолирующие;
• шумопоглощающие.

Что из этого выбрать зависит от целей, которые преследует потребитель в процессе установки изоляции шумовых волн. Как правило, материалы, изолирующие шумовые воздействия, размещают на дверях, полу транспортного средства, а также на скрипящих изделиях из пластмассы. Чтобы эффект от шумоизоляции сделать мощнее порой используют специально предназначенную для таких целей шумоизоляцию в жидком виде. Ее наносят на поверхность днища, арок колес авто с внешней стороны.

Ассортимент шумоизолирующих материалов для автомобильного салона в многочисленных автомагазинах широк. Далее в статье будут рассмотрены их варианты.

Для чего служит шумоизоляция?

В действительности, стоит заниматься установкой шумоизоляции даже на дорогостоящих и добротных авто иностранного производства. Что уж говорить о более дешевых вариантах отечественного изготовления. Это обусловлено перечисленными ниже причинами.

Установка шумоизоляционных материалов в автомобиле позволяет:

• сделать процесс вождения более безопасным. Это обусловлено тем, что длительное шумовое воздействие на нервную систему человека, его внимательность, сосредоточенность, концентрацию приводит к снижению, ухудшению всех необходимых когнитивных и прочих функций. В свою очередь, все это способствует и может привести к возникновению аварийных случаев там, где их можно было бы вполне избежать;
• ехать в авто с отсутствием множества шумов, исходящих из самой машины и вне ее гораздо комфортнее и приятнее. Комфорт способствует тому, что весь организм человека находится в гармонии и сохраняется бодрость и трезвость вождения, усталость охватывает водителя не так быстро либо, вообще, отсутствует. Таким образом, процесс путешествия, особенно на длительные дистанции доставляет больше удовольствия как тому, кто за рулем, так и тем, кто на пассажирских местах;
• получать дополнительные «бонусы»: шумоизоляционные материалы среди прочего могут выполнять и защитную функцию для поверхностей, на которых они установлены. Они позволяют оградить, в частности, поверхность дверей от различных повреждений механического характера и появления коррозионных пятен. К тому же, материалы для изоляции шума в авто позволяют поддерживать необходимый температурный режим в салоне, поскольку могут способствовать удержанию холодного воздуха от кондиционера в теплое время года и теплого во время периода холодов и морозов.

Стоит, вместе с тем, отметить, что, как говорится, везде хороша мера. Так и в данном случае чрезмерное устранение звуков может помешать услышать сигналы, исходящие от какого-либо из приборов, устройств авто при выходе его из строя или нарушения функционирования (например, детали ходовой части, двигателя, трансмиссии и др.).

В связи с этим, шумоизоляцию не стоит делать абсолютной. Среди отрицательных моментов чрезмерного шумоизолирования можно выделить существенное увеличение веса машины (где-то в диапазоне от 40 до 80 кг), что, в свою очередь, приводит к увеличению расхода топлива и отражается на способности транспортного средства к ускорению.

Также шумо- и виброизоляция необходимы, когда в автомобиле установлена мощная аудиосистема. Это позволит совершать комфортные поездки и тем, кто находится внутри автомобиля, и тем, кто является соседом по трассе в текущий момент времени (далеко не всем приятна громко доносящаяся музыка из соседних авто).

Вызывать неприятные звуки в салоне может также и работа динамиков, сопровождающаяся распространением вибраций по корпусу автомобиля и его различным составляющим, поэтому есть необходимость и в установке виброизоляции. При этом, следует отметить, что толщина металлического корпуса машины требует более толстого слоя материала для виброизоляции, чтобы можно было погасить возникающие вибрации. Например, авто, прошедшие тюнинг, как правило, имеют мощную аудиосистему и, соответственно, в них устанавливают материалы для изоляции шумов, звуков и т.д. Они отмечаются специальным назначением и дороговизной.

Шумоизолирующие материалы для авто

Существует три типа материалов, способных справляться с поставленными и описанными выше задачами. К ним относятся:

• виброизоляционные. Как правило, производятся из каучуковой резины (что-то вроде резины в жидком виде). Такого рода материал размещается первым, т.к. его функцией является устранение вибрационных потоков, возникающих от подвески, двигателя, трансмиссии. Известны под названиями «вибро-» и «изопласт», а также «бимаст»;
• шумоизоляционные. Здесь существует две разновидности: поглощающие и изолирующие шум. Изолирующие шум блокируют попадание звука и шума в салон, т.е. извне вовнутрь, а поглощающие – наоборот. Такого рода материал идет вторым слоем. В продаже известен как «бито-» или «бипласт”, а также «маделин»;
• универсальные, т.е. способные сочетать в себе два вышеперечисленных типа. Они образуются из двух слоев. Такого рода материалы используются чаще, чем предыдущие два вида, т.к. их легче и быстрее смонтировать. Однако, при этом они обладают таким недостатком, как больший вес, чем в первых двух пунктах, а это ведет к повышенному расходу топливных и, соответственно, денежных ресурсов.

Критерии выбора шумоизоляционных материалов

Выбирая те или иные материалы для проведения шумоизоляции стоит принимать во внимание ряд параметров:

• удельный вес (в общем и целом, чем он больше, тем лучше, но не во всех случаях);
• коэффициент звуковых потерь (выражается в процентах, чем выше процент, тем лучше; обычно находится в пределах 10-50%);
• гибкость материала (характеризует, как плотно материал будет прилегать к поверхности);
• насколько его удобно монтировать (выбор типа материала, необходимых в процессе инструментов, можно ли установить выбранную шумоизоляцию самостоятельно или необходимо прибегать к услугам специалистов);
• срок службы (хорошо бы изучить инструкцию и услышать отзывы от тех, кто уже пользовался тем или иным материалом);
• как переносит повреждения механического характера (в наилучшем случае, не должно происходить изменения формы материала и его свойств);
• насколько велик размер материала по толщине (от этого зависит, какие объемы поверхности можно будет покрывать шумоизоляционным материалом);
• насколько качественна мастика (не должна вытекать и растекаться по обрабатываемой поверхности);
• как соотносятся цена на товар и предлагаемое за нее качество (все зависит от того, какой автомобиль хотят покрыть шумоизоляцией: отечественный, недорогой или импортный).

Что и где можно купить?

На современном этапе развития в автомобильной промышленности все чаще используются нетканые материалы, которые в этой сфере должны отвечать ряду повышенных требований.

Одним из материалов такого рода является нетканый материал UMINEX MACHINE, который выпускает ООО «Уминекс», основанное в Могилеве еще в 2003 году. Этот материал предназначен для обеспечения изоляции автомобилей и других машин (тракторов и пр.) от шумов и охлаждения/перегрева. В основе его производства лежит 100%-ный полиэфир.

Отличительными чертами UMINEX MACHINE являются:

• плотность — т.е. способность избавлять от поскрипываний и дребезжаний внутри салона, кабины транспортного средства;
• долгий срок службы в силу устойчивости к разложению;
• не воспламеняется, что делает его незаменимым в данной области;
• теплоизоляционные свойства: хорошо регулирует микроклимат в салоне;
• шумоизоляционные свойства — в достаточной степени подавляет всякого рода шумы.

Продукцией от ООО «Уминекс», в частности, нетканым материалом UMINEX MACHINE, с удовольствием пользуется Минский автомобильный завод (МАЗ). Он доверяет данному производителю.

В компании «Уминекс» — собственное производство шумо- и теплоизоляционных материалов различных размеров по параметрам толщины и плотности. Доступен широчайший ассортимент товара. Компания берется за самые непростые задачи, работая с каждым клиентом в индивидуальном формате. В случае закупки изделий оптом, специалисты «Уминекс» готовы предложить привлекательное соотношение по критериям цена-качество.